ケアマネのひとりごと ~パフォーマンスの限界~

事業の話

こんにちは、まんぷくケアプランのまんぷくです(●´ω`●)

今日は、独立してから特に強く意識するようになった
「パフォーマンスを前提に働く」という考え方について書いてみようと思います。

根性論でも努力論でもありません。
むしろその逆の話です(●´ω`●)


🧠 忙しいけど、寝ていないわけじゃない

独立してから、正直かなり忙しいです。
休みも少ないし、毎日朝から夜まで仕事をしています。

でも、寝ていないかと言われると、ちゃんと寝ています。

なぜか。

寝ないと、パフォーマンスが落ちるからです!

これは気合とか意識の問題じゃなくて、
もう単純に「身体の仕様」だと割り切っています。

ホントは寝ずに働きたいんですけどね💦


🔋 人にはそれぞれ“出力の上限”がある

最近よく思うのが、

人って、それぞれ積んでいるエンジンが違う

ということ。

例えば僕の場合、

・5時間は寝ないと翌日フルに動けない
・ということは、1日の最大稼働時間は19時間
・食事や風呂の時間を引くと、実質17時間くらいが限界

さらに言うと、

集中力はせいぜい2時間くらいしか続かない。

なので、

・朝 9〜11時
・昼過ぎ 13〜15時
・夕方 17〜19時
・夜 22〜24時

このあたりが、事務作業や思考系の仕事に向いている時間帯です。
これは土日とかの家にいることが多い日の「およそ」の話で、平日はだいたい家から出てるので、全然この通りではありません💦

要は、車で言うとスピードを出せる道ばかりではないし、急加速や急ブレーキを繰り返すとかえって燃費が悪くなる。
ある程度計算して運転しないと、効率はかなり落ちるわけです


🚗 アクセル踏みっぱなしでは、遠くへ行けない

昔一緒に勤めていた看護師さんが、病院を辞めてバリバリの起業家と訪問サービスを立ち上げたんですよね。でも2か月ほどで体を壊して出戻りしてきたんです。
話を聞いてみると「社長に合わせてほぼ不眠不休で動いてたら体を壊した」と。

憧れの人がショートスリーパーだから、
「自分もいけるはず」と2〜3時間睡眠を真似して、身体を壊す。

結構あるあるですよね。

エンジンの違う車で、同じ運転をしようとしている
ようなものだと思っています。

スポーツカーと軽自動車で、
同じ速度・同じ距離を走ろうとしたら、
どこかで壊れます。

問題は努力じゃなくて、構造の違いと運転の仕方なんですよね。


🎯 大事なのは「どれだけ動くか」じゃない

独立してから強く思うのは、

・どれだけ長く働いたか
・どれだけ忙しかったか

よりも、

・どれだけ良い状態で判断できたか
・どれだけ質を落とさず動けたか

の方が、はるかに重要だということ。

独立したら、健康は「自己責任」です。

倒れたら、そこで終わり。
代わりはいません。

だからこそ、

常に全力で走る
常にアクセルを踏み切る

そんな運転は、長く続かない。
それにシンプルに「怖い」です。
びっくりするくらい僕は慎重に生きてます(笑)


🍂 おわりに

独立してから、「頑張り方」が変わりました。

無理をしないために休むのではなく、
最高のパフォーマンスを出すために調整する。

まずは、

・自分は何時間寝ると調子がいいのか
・どの時間帯が一番集中できるのか
・どこでガス欠になるのか

そこを知ること。

それが、独立後いちばん大事な仕事なのかもしれません。

エンジンは選べないけど、
ハンドルの握り方は選べる。

今日もそんなことを考えながら、
自分のペースで走っています(●´ω`●)



★おまけ★
エンジンが違っても人それぞれオプションが違いますよね。
長く走れることや、速く走れることだけが強みではない。
自分らしい働き方や生き方を選んでほしいなと思います(●´ω`●)

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